Выменяю на что-нибудь коллекцию фигурок Winx.
Многие же уже собрали и наигрались.
Нам надо.


Лейла и Флора у нас есть.
Стелла приоритетна.
А мы вам что-нить полезное,или свежих шоколадных яиц, например.

И. Вишневецкий. Сергей Прокофьев. — М.: Молодая гвардия, 2009.

Сергей Сергеевич Прокофьев – лучший советский композитор прошлого века. Наше культурное достояние, да, – и можно только удивляться тому, что он, живя в СССР, умер своей смертью. Ведь не для того строилась Империя Зла, чтоб всякие прокофьевы могли сочинять себе всякие синфонии – или мы не всё о нём знаем?

Вот для того, похоже, ростовский поэт Игорь Вишневецкий и взялся за написание новой биографии великого композитора, чтобы…чтобы…чтобы – что? Чтобы переписать заново Историю Партии? Как хотите, но осадочек – после прочтения сей книжицы (700 страниц!) – остался. Да-да, вот именно: ложки-то, как говорится, нашлись, а вот осадочек-то, действительно, остался.

Прокофьев никогда не был обделён вниманием на западе, но иностранные авторы, тем не менее, не склонны были флюродросить отдельных исторических персонажей и, как правило, не разделяли дерьмо по его качеству. Подпавший в начале своей карьеры под влияние так называемых «евразийцев» и сочинивший умопомрачительную по уровню гротеска Кантату на 20-ти летие Октябрьской Революции, Сергей Прокофьев вряд ли был обязан каким-то покровителям, – хотя известно, что Берия, например, обожал его музыку просто неподецки.

Тем не менее, разборку между персональными говнами номенклатурных ихвысокоблагородий, неплохо бы автору оставить за пределами книги, которая и без того разбухла до состояния холодного оружия. Или, на худой конец, чудесному бурлению говн того времени можно было бы посвятить отдельный талмуд на вкус соответствующих говноедов, дабы не привязывать миазмы кишечных расстройств партийных троллей к действительно важным событиям из жизни действительно великих людей.

Хотя, легко допустить, что у подобного стиля изложения найдутся свои поклонники, да и тиражи соответствующих газет тоже говорят о многом. Тем не менее, эта новая книга о нашем великом соотечественнике – отличный объект внимания, и трудно отрицать факт того, что нечто ходящее как утка, крякающее как утка и ведущее себя как утка, увы, как правило, уткой и является.

---

Но это ещё не всё!
Автор обиделсо и тут же написал донос письмо на имя главного редактора КО:

( Read more... )

© REUTERS

06.01.2010, Болгария | Так жители маленького болгарского городка Калофер отмечали сегодня праздник Богоявления.

( +3 )

С НГ!
Можно ли улететь 6-7 января на море (не Турция - Египет), залог у вас!
Пожалуйста!! Очень надеюсь)

ищу попутцицу в египет примерно на середину января! мне 22, я мила и адекватна! чтоб хорошо и весело отдохнуть на море)

Ну и как у вас проходят "праздники"? Кто куда уехал? Между тем, редакция этого журнала отправилась за сотни километров от Москвы, чтобы погулять по зимнему лесу. Удивительная особенность стабилизатора в Кэнон, не работать на морозе -30. Кстати, завтра я улетаю в Испанию, оттуда в Марокко, так что, больше не буду вас радовать прекрасными ежедневными фоторепортажами. И еще, у меня завтра день рождения, все подарки приготовили?

( Read more )

По состоянию на 04.01.2010 года  "Трансферы межсезонья 2009/2010 в России, 2 дивизион, зона "Запад" выглядят так:
ФК "Торпедо Москва":
Пришли: гл. тр. Павлов Сергей (Шинник), п. Мирзабеков Магомед (Торпедо-ЗиЛ), в. Мадилов Илья (Истра), н. Ионов Константин (Чита), н. Бурмистров Дмитрий (Салют-Энергия), з. Морыганов Артем (Торпедо-ЗиЛ), з. Морыганов Кирилл (Торпедо-ЗиЛ), з. Журавлев Алексей (Металлург), н. Сапогов Алексей (Волга), н. Макаров Кирилл (ФСА), з. Рекуданов Михаил (Истра), п. Стеклов Вадим (Истра).
Ушли: гл. тр. Даев Вячеслав (?), в. Лунев Андрей (?), в. Моргун Максим (?), з. Ворошилов Антон (?), з. Куделин Дмитрий (?), з. Ефимцев Алексей (?), п. Медников Олег (Текстильщик), п. Ряховский Иван (Приалит-Реутов).
ФК "Торпедо ЗИЛ":
Пришли: гл. тр. Канчельскис Андрей (Носта), т. Беленков Алексей (Алания), вр. Агапов Андрей (МВД России), н. Тюпиков Сергей (Носта), п. Коробов Андрей (СК Торпедо), п. Миронов Николай (Зеленоград), н. Гаврюк Евгений (Носта), п. Рустан Дэнис (Носта), п. Кантонистов Любомир (Краснодар), п. Орлов Виталий (СК Торпедо), п. Горяйнов Иван (СК Торпедо).
Ушли: н. Абаев Аслан (Автодор), з. Квач Егор (Сатурн), п. Кокоев Станислав (Носта), п. Коротков Александр (Нара-ШБФР), н. Тихонов Дмитрий (Спортакадемклуб), п. Безлихотнов Никита (Москва), з. Морыганов Артем (Текстильщик/Торпедо Москва/?), з. Морыганов Кирилл (Текстильщик/Торпедо Москва/?), п. Мирзабеков Магомед (Торпедо Москва), н. Городцов Максим (?), з. Ходыкин Андрей (?), п. Дятель Андрей (Динамо Бр), в. Изотов Дмитрий (Балтика).
Жирным выделены уже состоявшиеся трансферы Источник:http://westzone.su/content/view/1067/205/

Мой комментарий: думаю, пора среди сораТников объявлять конкурс, какая команда "подпишет" больше будущих "москвичей"?

© REUTERS

06.01.2010, Австралия | Руководитель австралийского отделения природоохранной организации «Sea Sheperd» Джеф Хансен сообщил сегодня, что в результате столкновения с японским китобойным судном «Shonan Maru 2» скоростной тримаран «Ady Gil», который использовался в противостоянии японскому китовому промыслу, разломился на две части и затонул. Команда из 6 человек, находившихся на тримаране, была спасена другим судном организации «Sea Sheperd». Так печально для защитников китов закончилась еще одна история борьбы с японскими китобоями. На протяжении нескольких дней «Ady Gil» опасно маневрировал рядом с китобойным судном, обстреливая его из пневматических пушек зарядами с дурнопахнущими и несмываемыми клейкими веществами — традиционным оружием противников охоты на китов. Китобои в ответ применяли водяные пушки и пытались ударить тримаран корпусом судна. Что им, в результате, и удалось сделать. Напомню, что война «Sea Sheperd» и её руководителя Пола Уотсона с японскими китобоями идет уже несколько лет. С переменным успехом для обеих сторон.

Доброе утро, люди.
Сами мы не местные, поможите, чем можете. А есть ли возможность (=платная парковка) оставить машину на пару-тройку дней у Казанского вокзала?
Спасибо заранее.

Блин, уже скоро неделя  пройдет с 2010 года, а еще не было ВАЗосрача! Непорядок!

Двигатель 1.9 (152 л.с.)





"Инъекция в протез" – говорили скептики. "Трус не тюнит ВАЗ" – отвечали единомышленники и всячески подбадривали меня. Да, денег, вложенных в этот автомобиль, могло бы хватить на японское спорткупе в хорошем состоянии, но… Возможно, это желание качественно доработать именно ВАЗ, можно описать одним, к сожалению уже не модным нынче, словом "патриотизм" И не малые достижения 12 кубков и две статьи в двух журналах, короче чего я хотел от нее я добился и всем желаю этого. Кто хочет тот добьется, главное захотеть.

Профиль машины на портале, который сцуко не уважает русский мат. 

 

К стате, перестал ставить свою мотоповозку на автопрогрев ночной, бо сглючивает иногда, заливает свечи, потом приходится ебаться в мороз и холод, день чудесный. В -30° с лишним заводится всё равно, хоть и не скажешь, что с полпинка, но заводится и можно ехать. Какие подводные камни?

КДПВ уже была.

Утром сего дня наблюдал в наших краях автомобильную повозку (относительно бюджетной категории (гыгы, слово "бюджетно" в этом контексте как-то двусмысленно читается)) о номерах Еxx7КХ с 177 регионом и предметом, похожим на синее детское ведёрко на крыше. Это что, деревенщина всякая понаехала к нам перед новым годом в ашане затариться, а теперь дорогу найти обратно не может?

КДПВ уже было.

Хочу синий логан (рено ­— говно), а так, чтобы и печка в багажнике и дедушкина разукомплектованная икзибитами пятёрка в бардачке. Новую мериву не предлагать, у неё дверки как у старых японцев. Если есть сиськи ну или там соски, то тоже сойдёт.

ВКПбКДПВ:

Фото: Niclas Borr

06.01.2010, Швеция | Первое за 45 лет решение шведского правительства о сокращении поголовья волков в дикой природе вызвало неоднозначную реакцию в обществе. Было решено выдать разрешение на отстрел 27 взрослых особей (это 10% от общего количества волков в Швеции). Желание принять участие в охоте выразили аж 12 000 охотников. Природозащитные организации выразили свой протест, заявив, что при таком большом количестве желающих пострелять в волков квота будет превышена многократно и её трудно будет контролировать. В дискуссию вступили и норвежцы — не было никаких оснований полагать, что в пограничных районах убивать станут только «шведских» волков и не тронут «норвежских» — как их отличить? В конце концов, после того, как за два дня застрелили 23 животных и еще троих ранили, многим охотникам стали поступать анонимные телефонные звонки с угрозами самого резкого характера. Защитники животных, критикуя решение шведского правительства, говорят о том, что правительству, вместо того, чтобы объявлять общенациональную бойню в лесах, нужно было произвести выверенный по количеству отстрел с помощью профессионалов. Между тем, охота на волков разрешена до 15 февраля.



Фото: Per Andersson

катаюсь на дедушкиной пятерке за месяц еще ни разу
не остановили.

вот только моторчик свистит когда разгоняюсь!! что нужно починить?

еще не работает магнитола - зажевала red hot chili peppers и сверху багажник как для картошки

 Согласно оценке, сделанной отделом аналитики агентства «АВТОСТАТ» на основании предварительных итогов, в 2009 году россияне приобрели порядка 1,4 млн. новых легковых автомобилей, затратив на это примерно 27,5 млрд. USD.

По словам директора агентства «АВТОСТАТ» Сергея Целикова объем продаж новых автомобилей в текущем году сократился ровно на 50%, а финансовая емкость рынка, выраженная в долларах США, упала более сильно - на 56%. Это обусловлено снижением средней цены одного автомобиля примерно на 3 тыс. USD - с 22,5 тыс. USD до 19,6 тыс. USD.

Аналитики констатируют, что несмотря на кризис и девальвацию рубля, наблюдавшуюся в начале года, доля иномарок в общем объеме рынка снизилась всего на 2,5% - с 75,3% в 2008 году, до 72,8% в 2009 году. Сергей Целиков отмечает, что год назад на волне мощного автомобильного бума, россияне тратили на покупку новых автомобилей примерно столько же, сколько жители таких стран как Франция, Великобритания и Италия. В текущем году суммарная финансовая ёмкость российского авторынка оказалась примерно в два раза меньше чем этих странах и в три раза меньше самого крупного европейского авторынка - Германии.

Всем  демонов с полосатыми палками привет!
Эцсамае,вопрос есть. У нас во дворе прямо перед моими окнами уже два года в обездвиженном состоянии стоит ржавый ваз, к которому собсна два года никто и не подходил,включая владельца и вероятно там внутри уже завеласть альтернативная форма жизни,способная конкурировать с человечеством,но дело не в этом. Мою жалкую душонку тревожит тот факт,что это корыто занимает аж целое одно место и портит мне вид из окна а так бы я свой ведровер туда ставил.Собственно вопрос-куда накатать злостную маляву,чтобы это ведро спасли и сделали из него консервные банки?На нём есличо номера висят,но в остальном машина уже частично разукомплектована иксзибитами такжикистанского гражданства лузгающими семки, а двигатель на землю приземлился недавно.В общем понятное дело,что машина не жилец уже. Или ждать,пока однажды чисто случайно на ней пропадут номера(ах,время,уничтожает всё), и уже после этого стучать в какую-нибудь инстанцию?

Хочу синий логан

ABS, Гур, кондиционер, подушки безопасности.

Салон желательно светлый.

Не битый, не после аварии, пробег - в районе ТО-4, года 2007 и моложе.

Сейчас праздники, все спят, авто-ру расстраивает(((

Батуринбад

здесь было столько сисик что может и офтопик. мб не по теме сообщества